الملك محمد السادس يتابع تقدم مشروع الناظور غرب المتوسط ويطلق مرحلة جديدة لتوسعة ميناء طنجة المتوسط

المجهر24/نفيسة .إ|

ترأس الملك محمد السادس، اليوم الأربعاء 28 أكتوبر 2026، بالقصر الملكي بالرباط، جلسة عمل خُصصت لتتبع تقدم أشغال المركب المينائي والصناعي الناظور غرب المتوسط، إلى جانب مشروع توسيع ميناء طنجة المتوسط، من خلال إنجاز ميناء جديد يحمل اسم «طنجة المتوسط 3».
ووفق بلاغ الديوان الملكي، يرتقب أن تدخل أولى محطات ميناء الناظور غرب المتوسط حيز الاستغلال خلال الأيام المقبلة، في خطوة ينتظر أن تعزز العرض المينائي للمملكة وتدعم موقعها في مجالات النقل البحري والخدمات اللوجستية والصناعة والطاقة.
وخلال جلسة العمل، قدم المسؤولون المعنيون عرضاً حول تقدم الأشغال بالمشروعين والمراحل المقبلة لتطويرهما، في إطار الرؤية الرامية إلى بناء منظومة مينائية متكاملة، قادرة على تعزيز تنافسية الاقتصاد المغربي ومواكبة التحولات التي تعرفها التجارة الدولية وسلاسل القيمة العالمية.
الناظور غرب المتوسط.. استثمارات بـ54 مليار درهم

بلغت الاستثمارات العمومية والخاصة المعبأة لمشروع الناظور غرب المتوسط، وفق المعطيات المقدمة خلال جلسة العمل، نحو 54 مليار درهم. ويجمع المشروع بين البنيات التحتية المينائية والمنصات الصناعية واللوجستية والطاقية.
ومن المرتقب أن توفر المحطة الأولى للحاويات طاقة استيعابية تصل إلى 3.5 ملايين حاوية، فيما ينتظر دخول محطة ثانية حيز الخدمة في أبريل 2027، بطاقة استيعابية تبلغ 1.8 مليون حاوية.
وعلى المستوى الصناعي، تضم المنطقة حالياً مصنعاً واحداً قيد التشغيل، وثلاثة مصانع أخرى في طور البناء، فيما يُرتقب أن يساهم المشروع، على المدى القريب، في إحداث 1400 منصب شغل مباشر و20 ألف منصب شغل غير مباشر، وفق الأرقام المعلنة.
كما تشمل البنيات المرتبطة بالمشروع تطوير الربط السككي بين سلوان والناظور غرب المتوسط، وإنجاز الطريق السيار الرابط بين جرسيف والناظور غرب المتوسط، إلى جانب تأهيل الشبكة الطرقية المحيطة.
«طنجة المتوسط 3».. طاقة إضافية بـ4.5 ملايين حاوية

بالموازاة مع مشروع الناظور، يتجه المغرب إلى تعزيز قدرات ميناء طنجة المتوسط عبر مشروع «طنجة المتوسط 3»، الذي سيقام غرب ميناء طنجة المتوسط 2.
وسيتوفر الميناء الجديد على أرصفة بطول 1200 متر، بطاقة استيعابية إضافية تصل إلى 4.5 ملايين حاوية سنوياً، باستثمار يناهز 8 مليارات درهم.
وفي هذا السياق، تم توقيع عقد امتياز مع شركة «ميرسك-إيه بي إم» لتطوير المحطة الجديدة للحاويات. كما تشمل خطة التوسعة الأشغال المرتبطة بميناء المسافرين وميناء شاحنات النقل الدولي، إلى جانب التوسعة الشرقية لميناء طنجة المتوسط 2.
ومن المنتظر أن تصل الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمركب طنجة المتوسط، بعد إنجاز هذه المشاريع، إلى 20 مليون حاوية سنوياً..
وتبرز هذه المشاريع توجهاً نحو تعزيز التكامل بين البنيات المينائية والاستثمار الصناعي والطاقي، مع ربط نجاح الاستثمارات بقدرتها على إحداث فرص اقتصادية واجتماعية ملموسة في محيطها الترابي.